岩土工程技术

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2004年第18卷第3期

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技术开发与创新
技术探索与研究
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技术开发与创新

基于灰色关联分析和案例推理的边坡稳定性评价方法

李梅, 夏元友

2004, 18(3): 109-112,125.

[摘要](29) [PDF 373KB](5)

摘要:
采用基于案例推理的方法(CBR)来评价边坡稳定性,并利用灰色关联理论,提出基于灰色关联分析的案例检索方法,应用于边坡工程实例,效果良好,且将实例应用结果与同等条件下欧式距离的检索结果比较,说明此方法合理有效、具有明显的优越性。

粉喷桩复合地基桩土应力比试验研究

朱中卫, 方磊

2004, 18(3): 113-115.

[摘要](44) [PDF 292KB](7)

摘要:
通过分析长江下游某高速公路粉喷桩处理路基段载荷试验和路堤填筑期间分别测试的桩与桩间土两者的应力变化,发现虽然两种试验状况下桩土分担荷载的过程有一定差异,但载荷试验中桩土应力比的最终稳定值与复合地基正常工作时桩土应力比值大致相同,即可通过载荷试验测得的桩土应力比来确定粉喷桩复合地基的设计参数。文中实例说明,该地区粉喷桩复合地基桩土应力比的设计值可取略小于载荷试验中所测桩土应力比。

隧道系统预测的多因素模型

郝哲, 罗敖, 刘斌

2004, 18(3): 116-121.

[摘要](33) [PDF 453KB](4)

摘要:
建立了隧道系统预测的多因素分析模型,弥补了以往单因素时序分析的不足,并编制了相应的分析程序。结合沈大高速公路韩家岭隧道部分断面的多种实测数据,对隧道系统的多因素模型及稳定性进行了研究,对相应预测结果进行了讨论。

通渝隧道围岩变形的神经网络预测

徐林生

2004, 18(3): 122-125.

[摘要](32) [PDF 335KB](4)

摘要:
隧道新奥法施工中,常以围岩变形量作为评判围岩稳定性和支护结构经济合理性的重要指标。公路隧道围岩变形量是随时间而变化的数据序列,因而可以建立一些实时跟踪预测模型和方法。根据通渝隧道围岩拱顶下沉位移变形的特性,采用神经网络技术来预测其变形量,结果表明该方法简易、有效。

上海地区扁铲侧胀试验计算地基承载力的探讨

樊向阳, 莫群欢, 张继红

2004, 18(3): 126-129.

[摘要](33) [PDF 203KB](7)

摘要:
通过对扁铲侧胀试验和试验机理的研究和对试验指数的对比分析,提出了用扁铲侧胀试验计算地基承载力的方法;利用上海地区部分重大工程中的扁铲侧胀试验数据,在与室内土工试验、静力触探试验及十字板剪切试验的相关分析的基础上,经数理统计后给出了上海地区用扁铲侧胀试验计算地基承载力的经验公式。最后,通过与室内土工试验、静力触探试验和十字板剪切试验计算的地基承载力对比,分析了本经验公式计算地基承载力的精度。研究分析表明,可以用扁铲侧胀试验计算地基承载力。

上海地区土体灵敏度的研究

樊向阳, 顾国荣, 黄宏伟

2004, 18(3): 130-132.

[摘要](26) [PDF 142KB](9)

摘要:
介绍了土体灵敏度的概念,提出了用单桥静力触探和双桥静力触探测定的侧摩阻力的比值来确定土体灵敏度的方法。在大量试验数据的基础上,对用几种不同方法测定的上海地区浅部各土层土体灵敏度进行了统计分析,给出了各土层灵敏度的推荐值。

高填涵洞受力现场测试及有限元计算

刘静, 谢永利, 刘保健

2004, 18(3): 133-137.

[摘要](37) [PDF 248KB](5)

摘要:
过现场测试结果,并结合有限元计算,研究作用与高填涵洞的受力与变形。为实际工程提供合理有效的指导和建议。

技术探索与研究

加筋尾矿砂的连续增强区

王凤江, 王来贵

2004, 18(3): 138-140,143.

[摘要](29) [PDF 370KB](4)

摘要:
为研究土工织物增强尾矿砂结构的变形、破坏机理,室内进行了不同铺设层数下的三轴剪切试验。试验结果表明:当仅铺设一层土工织物时,试件的变形、破坏特征和纯尾矿砂相似;随着土工织物铺设层数的增加,试件中均出现数个水平连续增强区域,抑制剪切变形的进一步发展。试件达到峰值强度后,仍有较高的承载能力。最后探讨了连续增强区对加筋土结构强度增长的影响。

软弱下卧层的验算方法探讨

孔祥国

2004, 18(3): 141-143.

[摘要](27) [PDF 142KB](8)

摘要:
根据建筑地基基础设计规范,分析了软弱下卧层强度验算中存在的问题,并对不同情况下软弱下卧层强度验算方法进行了探讨,提出了一些改进方法。

滑坡可视化地面模型

田金华, 池秀文, 夏元友

2004, 18(3): 144-146,153.

[摘要](35) [PDF 399KB](4)

摘要:
简述了滑坡可视化地面模型的构建及可视化方法。介绍了可视化软件IDL的功能和特点。利用IDL中的TRIANGULATE函数和TRIGRID函数相结合,建立了基于Delaunay三角网的规则格网地面模型。最后,论述了滑坡可视化地面模型研究的意义。

数据分析法确定嶂山闸闸基渗透压力

沈建霞, 万乾山, 朱庆华