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紧邻地铁的深基坑支护施工技术

彭顺 段仲源 邓天旺

彭顺, 段仲源, 邓天旺. 紧邻地铁的深基坑支护施工技术[J]. 岩土工程技术, 2008, 22(1): 36-40.
引用本文: 彭顺, 段仲源, 邓天旺. 紧邻地铁的深基坑支护施工技术[J]. 岩土工程技术, 2008, 22(1): 36-40.
Peng Shun, Duan Zhongyuan, Deng Tianwang. Construction Technique for Deep Excavation Adjacent to Subway[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2008, 22(1): 36-40.
Citation: Peng Shun, Duan Zhongyuan, Deng Tianwang. Construction Technique for Deep Excavation Adjacent to Subway[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2008, 22(1): 36-40.

紧邻地铁的深基坑支护施工技术

详细信息
    作者简介:

    彭顺,1984年生,女,汉族,湖南长沙人,南华大学在读研究生,主要从事基坑工程方面的研究。E-mail:waterstars@126.com

  • 中图分类号: TU46.3

Construction Technique for Deep Excavation Adjacent to Subway

  • 摘要: 深圳星河酒店基坑两侧紧邻地铁,周边环境复杂,开挖深度达18.6 m。该基坑支护主要为钻孔及人工挖孔咬合桩,为适应基坑周围环境的多样性,还采用了锚杆、植筋墙,利用结构本体换撑,静爆加切割拆除内支撑等工艺。分析了该基坑不同部位水平位移的原因,及基坑变形特征。经监测,基坑变形各项指标均在设计的控制标准之内,取得了令人满意的基坑支护效果。可供类似工程借鉴。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-10-24
  • 网络出版日期:  2021-07-07

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