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三峡机场第一沉降区观测成果分析

任德记,  何薪基,  姚成焕,  陆付民

文章导航 > 岩土工程技术  > 1998 >  12(1): 55-58
任德记, 何薪基, 姚成焕, 陆付民. 三峡机场第一沉降区观测成果分析[J]. 岩土工程技术, 1998, 12(1): 55-58.
引用本文: 任德记, 何薪基, 姚成焕, 陆付民. 三峡机场第一沉降区观测成果分析[J]. 岩土工程技术, 1998, 12(1): 55-58.
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REN De-ji, HE Xin-ji, YAO Cheng-huan, LU Fu-min. The Settlement Results Analysis of Sanxia Airport No.1 Area[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 1998, 12(1): 55-58.
Citation: REN De-ji, HE Xin-ji, YAO Cheng-huan, LU Fu-min. The Settlement Results Analysis of Sanxia Airport No.1 Area[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 1998, 12(1): 55-58.
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三峡机场第一沉降区观测成果分析

  • 武汉水利电力大学宜昌校区, 宜昌 443002

详细信息
    作者简介:

    任德记,男,46岁,副教授。1978年毕业于河北水利水电学院。主要从事计算机图学教育及土建CAD的研究。

The Settlement Results Analysis of Sanxia Airport No.1 Area

    摘要
  • 摘要: 在三峡机场第一沉降观测区进行沉降分析时，采用了带权优化回归方程系数等方法，建立了沉降模型，并作了土基的稳定分析、跑道不均匀沉降的坡度分析，为工程施工决策提供了科学依据。经竣工检验及5年半通航考验，该土基变形证明所采用的计算分析方法是正确的，符合国家标准要求。

     

    Abstract: When analyses the settlement results of Sanxia airport No. 1 surveying area,the settlement model was founded with the method of optimum regression equation coefficient with weight,make analysis of foundation stability,solpe analysis of runway not-even settlement and supply the scientific data for the Engineering.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1997-05-05
  • 网络出版日期:  2021-07-07

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