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洋碰隧道断面形状设计优化问题研究

徐林生,  孙钧,  蒋树屏

文章导航 > 岩土工程技术  > 2001 >  15(3): 180-184
徐林生, 孙钧, 蒋树屏. 洋碰隧道断面形状设计优化问题研究[J]. 岩土工程技术, 2001, 15(3): 180-184.
引用本文: 徐林生, 孙钧, 蒋树屏. 洋碰隧道断面形状设计优化问题研究[J]. 岩土工程技术, 2001, 15(3): 180-184.
shu
Study on the Optimizing Design of Section Shape in Yangpeng Highway Tunnel[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2001, 15(3): 180-184.
Citation: Study on the Optimizing Design of Section Shape in Yangpeng Highway Tunnel[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2001, 15(3): 180-184.
shu

洋碰隧道断面形状设计优化问题研究

  • 1. 重庆交通学院桥梁隧道与结构工程研究所, 重庆 400074;

  • 2. 同济大学岩土所, 上海 200092;

  • 3. 交通部重庆公路科研所, 重庆 400067

详细信息
    作者简介:

    徐林生,1964年生,男,汉族,浙江桐乡人,副教授。现为同济大学出站博士后,主要从事岩土力学与隧道工程研究。

  • 中图分类号: TU457

Study on the Optimizing Design of Section Shape in Yangpeng Highway Tunnel

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出版历程
  • 收稿日期:  2001-04-13
  • 网络出版日期:  2021-07-29

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