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基于神经网络在路面基层压实参数中的应用

华明杰 王保田 汪莹鹤

华明杰, 王保田, 汪莹鹤. 基于神经网络在路面基层压实参数中的应用[J]. 岩土工程技术, 2009, 23(5): 227-231. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2009.05.003
引用本文: 华明杰, 王保田, 汪莹鹤. 基于神经网络在路面基层压实参数中的应用[J]. 岩土工程技术, 2009, 23(5): 227-231. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2009.05.003
Hua Mingjie, Wang Baotian, Wang Yinghe. Application of Neural Network to Compaction Parameters in Pavement Base[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2009, 23(5): 227-231. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2009.05.003
Citation: Hua Mingjie, Wang Baotian, Wang Yinghe. Application of Neural Network to Compaction Parameters in Pavement Base[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2009, 23(5): 227-231. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2009.05.003

基于神经网络在路面基层压实参数中的应用

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2009.05.003
详细信息
    作者简介:

    华明杰,1984年生,男,上海人,硕士研究生,主要从事交通工程中岩土工程测试方面的研究工作。E-maihhuabona@163.com

  • 中图分类号: U416.2

Application of Neural Network to Compaction Parameters in Pavement Base

  • 摘要: 石灰工业废渣稳定类半刚性材料是高等级公路路面基层材料常见形式之一,根据规范和设计要求可分为含骨料类和不含骨料类。当骨料含量超过50%时,室内重型击实试验劳动量大,并且干密度和含水率曲线不稳定。在已知不含骨料的石灰工业废渣稳定类半刚性材料(即结合料)的最大干密度和最优含水率的基础上,通过结合人工神经网络理论,基于Matlab的BP人工神经网络,建立并编制了含骨料的石灰工业废渣稳定类半刚性材料压实参数(最大干密度和最优含水率)的预测网络模型,经过对网络模型的大量训练、训练函数和传递函数的调整及初始训练数据的规—化,最后建立了6→15→2的网络模型,其网络模型预测结果稳定准确,有一定实际应用价值。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-06-29

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