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明挖车站深基坑支护结构受力变形分析

张钦喜 韩银山 张明聚

张钦喜, 韩银山, 张明聚. 明挖车站深基坑支护结构受力变形分析[J]. 岩土工程技术, 2010, 24(3): 151-155. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2010.03.011
引用本文: 张钦喜, 韩银山, 张明聚. 明挖车站深基坑支护结构受力变形分析[J]. 岩土工程技术, 2010, 24(3): 151-155. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2010.03.011
ZHANG Qinxi, HAN Yinshan, ZHANG Mingju. Research and Analysis of Axial Force and Deformation in Retaining Structures of Deep Foundation Engineering[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2010, 24(3): 151-155. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2010.03.011
Citation: ZHANG Qinxi, HAN Yinshan, ZHANG Mingju. Research and Analysis of Axial Force and Deformation in Retaining Structures of Deep Foundation Engineering[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2010, 24(3): 151-155. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2010.03.011

明挖车站深基坑支护结构受力变形分析

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2010.03.011
详细信息
    作者简介:

    张钦喜,1964年生,男,汉族,山东肥城人,教授,主要从事地基基础及地下工程研究,E-mail:zhangqinxi@bjut.edu.cn

  • 中图分类号: TU942

Research and Analysis of Axial Force and Deformation in Retaining Structures of Deep Foundation Engineering

  • 摘要: 人口众多、建筑物密集的城市中心修建地铁时,地铁明挖深基坑支护结构的变形直接影响到周围建筑物的安全使用。以某地铁深基坑为工程依托,监测基坑支护结构的变形和钢支撑轴力。通过工程实际计算结果、Geo-Slope数值模拟结果、原设计数据与实际监测数据的比较,研讨了各类施工因素对支护结构变形的影响及信息化施工的意义。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-04-09
  • 网络出版日期:  2021-07-06

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