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沈阳地铁隧道开挖方案技术优化研究

王铁男 杨青潮 郝哲

王铁男, 杨青潮, 郝哲. 沈阳地铁隧道开挖方案技术优化研究[J]. 岩土工程技术, 2012, 26(3): 120-124. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.03.003
引用本文: 王铁男, 杨青潮, 郝哲. 沈阳地铁隧道开挖方案技术优化研究[J]. 岩土工程技术, 2012, 26(3): 120-124. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.03.003
Wang Tienan, Yang Qingchao, Hao Zhe. The Excavation Scheme of Shenyang Subway Optimize Technology Research[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2012, 26(3): 120-124. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.03.003
Citation: Wang Tienan, Yang Qingchao, Hao Zhe. The Excavation Scheme of Shenyang Subway Optimize Technology Research[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2012, 26(3): 120-124. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.03.003

沈阳地铁隧道开挖方案技术优化研究

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.03.003
详细信息
    作者简介:

    王铁男,1984年生,男,黑龙江呼兰人,硕士,从事岩土工程领域的研究工作。E-mail:wtienan@163.com

  • 中图分类号: U455

The Excavation Scheme of Shenyang Subway Optimize Technology Research

  • 摘要: 依托沈阳地铁工程项目,以青年大街—怀远门区间段的地铁隧道施工为背景,应用FLAC软件进行数值模拟分析。针对沈阳的地质情况以及各种开挖方式的适用范围和特点,主要采用全断面法、双侧壁导坑法、保留核心土台阶法三种方案进行模拟分析,并根据监测点位移、围岩的弹塑性状态、锚杆轴力及衬砌内力等对开挖方式的合理性进行研究。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2012-01-09
  • 网络出版日期:  2021-07-06

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