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基坑开挖渗流对临近地铁影响的数值分析

曾庆国 徐剑敏

曾庆国, 徐剑敏. 基坑开挖渗流对临近地铁影响的数值分析[J]. 岩土工程技术, 2013, 27(4): 184-187. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2013.04.006
引用本文: 曾庆国, 徐剑敏. 基坑开挖渗流对临近地铁影响的数值分析[J]. 岩土工程技术, 2013, 27(4): 184-187. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2013.04.006
Ceng Qingguo, Xu Jianmin. Numerical Analysis on Effect of Water Seepage in Foundation Pit Nearby Metro[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2013, 27(4): 184-187. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2013.04.006
Citation: Ceng Qingguo, Xu Jianmin. Numerical Analysis on Effect of Water Seepage in Foundation Pit Nearby Metro[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2013, 27(4): 184-187. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2013.04.006

基坑开挖渗流对临近地铁影响的数值分析

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2013.04.006
详细信息
    作者简介:

    曾庆国,1982年生,男,汉族,硕士研究生,主要从事岩土工程设计及咨询工作。E-mail:Macaulish1314@yahoo.com.cn

  • 中图分类号: TU441.33;TU311.4

Numerical Analysis on Effect of Water Seepage in Foundation Pit Nearby Metro

  • 摘要: 运用MIDAS/GTS软件的渗流分析功能,采用渗流-应力耦合的计算方法,针对深基坑开挖地下水渗流对临近地铁结构的影响进行二维数值分析。得出结论:近地铁侧深基坑采用"地连墙+内支撑+止水帷幕"的支护及止水方式,能有效控制土方开挖过程中地下水渗流引起的地铁结构沉降;隧道底部孔隙水压减小量、隧道底部最大沉降量均随基坑开挖深度的增加呈抛物线趋势发展。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-04-18

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