留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于既有城市轨道交通防护的某基坑支护设计

董慧超 冯科明

董慧超, 冯科明. 基于既有城市轨道交通防护的某基坑支护设计[J]. 岩土工程技术, 2016, 30(5): 229-234. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2016.05.003
引用本文: 董慧超, 冯科明. 基于既有城市轨道交通防护的某基坑支护设计[J]. 岩土工程技术, 2016, 30(5): 229-234. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2016.05.003
Dong Huichao, Feng Keming. A Foundation Pit Supporting Design Based on Existing Urban Rail Transit Protection[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2016, 30(5): 229-234. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2016.05.003
Citation: Dong Huichao, Feng Keming. A Foundation Pit Supporting Design Based on Existing Urban Rail Transit Protection[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2016, 30(5): 229-234. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2016.05.003

基于既有城市轨道交通防护的某基坑支护设计

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2016.05.003
详细信息
    作者简介:

    董慧超,女,1985年生,汉族,内蒙古呼和浩特人,毕业于中国地质大学(北京),硕士,工程师,主要从事岩土工程设计与施工管理。E-mail:360336515@qq.com

  • 中图分类号: TU942

A Foundation Pit Supporting Design Based on Existing Urban Rail Transit Protection

  • 摘要: 基坑临近既有城市轨道交通,确保其正常营运是项目设计的重中之重。依据基坑所处复杂的周边环境,结合工程地质、水文地质条件,兼顾基坑开挖深度,采用了多种支护型式,经理正软件计算和有限元分析,并经工程类比,能够满足基坑开挖及安全使用,并确保城市轨道交通的正常运行。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  29
  • HTML全文浏览量:  3
  • PDF下载量:  8
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2016-03-25

目录

    /

    返回文章
    返回