基于废旧轮胎的路堤局部塌方快速抢修方法

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基于废旧轮胎的路堤局部塌方快速抢修方法

刘金龙, 祝磊

文章导航 > 岩土工程技术 > 2018 > 32(2): 79-82

刘金龙, 祝磊. 基于废旧轮胎的路堤局部塌方快速抢修方法[J]. 岩土工程技术, 2018, 32(2): 79-82. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.02.006

引用本文:

刘金龙, 祝磊. 基于废旧轮胎的路堤局部塌方快速抢修方法[J]. 岩土工程技术, 2018, 32(2): 79-82. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.02.006

Liu Jinlong, Zhu Lei. Quick Repair Method of Local Collapse of Embankment Area Using Waste Tires[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2018, 32(2): 79-82. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.02.006

Citation:

Liu Jinlong, Zhu Lei. Quick Repair Method of Local Collapse of Embankment Area Using Waste Tires[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2018, 32(2): 79-82. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.02.006

刘金龙, 祝磊. 基于废旧轮胎的路堤局部塌方快速抢修方法[J]. 岩土工程技术, 2018, 32(2): 79-82. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.02.006

引用本文:

刘金龙, 祝磊. 基于废旧轮胎的路堤局部塌方快速抢修方法[J]. 岩土工程技术, 2018, 32(2): 79-82. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.02.006

Liu Jinlong, Zhu Lei. Quick Repair Method of Local Collapse of Embankment Area Using Waste Tires[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2018, 32(2): 79-82. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.02.006

Citation:

Liu Jinlong, Zhu Lei. Quick Repair Method of Local Collapse of Embankment Area Using Waste Tires[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2018, 32(2): 79-82. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.02.006

基于废旧轮胎的路堤局部塌方快速抢修方法

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.02.006

刘金龙,
祝磊

合肥学院建筑工程系, 安徽合肥 230601

基金项目:

安徽省教育厅“高校优秀中青年骨干人才国内外访学研修重点项目”(gxfxZD2016216)、合肥学院学科带头人培养对象(2016dtr01)项目联合资助

作者简介:
刘金龙,男,1979年生,江西宜丰人,教授。研究方向:岩土工程。E-mail:alnile@163.com

中图分类号: U418.52
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出版历程
- 收稿日期: 2017-12-12
- 网络出版日期: 2021-07-06

Quick Repair Method of Local Collapse of Embankment Area Using Waste Tires

Department of Civil Engineering, Hefei University, Hefei 230601, Anhui, China

摘要: 提出了一种基于废旧轮胎的公路路堤局部坍塌快速抢修方法，主要使用废旧轮胎配重块与工字钢.废旧轮胎配重块为在废旧轮胎内部浇筑钢筋混凝土形成，制作简单，价格低廉，组装形成的护坡结构整体强度高、稳定性大，施工简单方便，施工速度快，满足路堤坍塌抢修的紧迫性需求。
- 路堤 /
- 塌方 /
- 抢修 /
- 废旧轮胎
Abstract: A quick repair method of local collapse of embankment area using waste tires is proposed in this article, which mainly using waste tire heavy blocks and I-beam. Waste tire heavy block is made by reinforced concrete poured into the waste tire interior space, with low price and simple production. The protection structure of embankment slope assembled by waste tire heavy blocks and I-beams has the advantages of high overall strength, high stability, simple and convenient construction, fast construction speed, and meets the urgent needs of embankment collapse repair.
- embankment /
- collapse /
- quick repair /
- waste tires

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