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平顶直墙暗挖法密贴下穿既有线关键技术

张钦喜 孙杨 李松梅

张钦喜, 孙杨, 李松梅. 平顶直墙暗挖法密贴下穿既有线关键技术[J]. 岩土工程技术, 2018, 32(6): 288-293,312. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.06.004
引用本文: 张钦喜, 孙杨, 李松梅. 平顶直墙暗挖法密贴下穿既有线关键技术[J]. 岩土工程技术, 2018, 32(6): 288-293,312. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.06.004
Zhang Qinxi, Sun Yang, Li Songmei. Key Technologies for Straight Wall Closely Crossing Underneath the Existing Tunnel[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2018, 32(6): 288-293,312. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.06.004
Citation: Zhang Qinxi, Sun Yang, Li Songmei. Key Technologies for Straight Wall Closely Crossing Underneath the Existing Tunnel[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2018, 32(6): 288-293,312. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.06.004

平顶直墙暗挖法密贴下穿既有线关键技术

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2018.06.004
基金项目: 

北京市自然科学基金重点项目(8171001)

详细信息
    作者简介:

    张钦喜,男,1964年生,教授、研究生导师,主要从事地基处理及基坑工程等方面的教学与研究工作。E-mail:qinxizhang@126.com

  • 中图分类号: U455

Key Technologies for Straight Wall Closely Crossing Underneath the Existing Tunnel

  • 摘要: 北京地铁19号线一期工程积水潭站—北太平庄区间暗挖段穿越既有2号线暗挖段由于施工条件的限制采用平顶直墙法下穿。通过对平顶直墙结构设计的介绍,详细阐述了采用平顶直墙暗挖法的原因、设计方法、计算过程、施工工序、数值模拟以及设计施工中的关键技术。计算结果裂缝宽度为0.19 mm,配筋率为0.6%,因此设计中的计算参数较为合理。数值模拟分析表明在整个M19号线下穿2号线既有结构过程中,既有结构最大沉降为2.75 mm,最大横向位移0.02 mm,表明设计和施工工序的合理性。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2018-04-19
  • 网络出版日期:  2021-07-06

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