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船式支护在基坑中的应用

何世达 徐忠 李燕枫

何世达, 徐忠, 李燕枫. 船式支护在基坑中的应用[J]. 岩土工程技术, 2021, 35(1): 43-47,70. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.01.009
引用本文: 何世达, 徐忠, 李燕枫. 船式支护在基坑中的应用[J]. 岩土工程技术, 2021, 35(1): 43-47,70. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.01.009
He Shida, Xu Zhong, Li Yanfeng. Application of Ship-form Retaining in Foundation Pit[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2021, 35(1): 43-47,70. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.01.009
Citation: He Shida, Xu Zhong, Li Yanfeng. Application of Ship-form Retaining in Foundation Pit[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2021, 35(1): 43-47,70. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.01.009

船式支护在基坑中的应用

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.01.009
详细信息
    作者简介:

    何世达,男,1971年生,湖北武汉人,注册土木工程师(岩土),主要从事岩土工程勘察与设计工作。E-mail:464079627@qq.com

  • 中图分类号: TU473

Application of Ship-form Retaining in Foundation Pit

  • 摘要: 在深厚软土地区的基坑,对基坑底软土进行搅拌加固形成强度较高的底板而保证坑底稳定,侧壁采用支护桩支护保证侧壁的稳定使其不倾倒,支护桩与加固底板两者共同作用形成的船状结构支护体系类似轮船的船侧壁及船底板,以保证基坑的稳定。结合具体的工程实例,介绍了船式支护的侧壁及底板的设计方法。工程案例成功实施,监测结果表明,船式支护既可避免支护桩嵌固深度过长,又利于软土的土方施工及工程桩的保护,是安全可靠的,对类似工程有一定的参考意义。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2020-01-10
  • 网络出版日期:  2021-07-06
  • 刊出日期:  2021-07-06

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