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H型钢组合支撑在地铁基坑中的应用研究

李潇 蔡璐

李潇, 蔡璐. H型钢组合支撑在地铁基坑中的应用研究[J]. 岩土工程技术, 2021, 35(2): 84-87. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.02.003
引用本文: 李潇, 蔡璐. H型钢组合支撑在地铁基坑中的应用研究[J]. 岩土工程技术, 2021, 35(2): 84-87. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.02.003
Li Xiao, Cai Lu. Application of H-beam Composite Support in the Foundation Pit of Metro[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2021, 35(2): 84-87. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.02.003
Citation: Li Xiao, Cai Lu. Application of H-beam Composite Support in the Foundation Pit of Metro[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2021, 35(2): 84-87. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.02.003

H型钢组合支撑在地铁基坑中的应用研究

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.02.003
详细信息
    作者简介:

    李潇,男,1986年生,甘肃会宁人,硕士研究生,工程师,主要从事岩土工程设计与研究工作。E-mail:373053418@qq.com

  • 中图分类号: TU93+1

Application of H-beam Composite Support in the Foundation Pit of Metro

  • 摘要: H型钢组合支撑具有可回收、高强连接、可施加预应力、可靠性高等优点,在国内的应用不断增多。房建基坑中应用的H型钢组合内支撑体系,竖向支撑结构较多,不能很好地适应地铁基坑的土方开挖要求。以地铁工程中常见的标准车站基坑(宽度约20 m)为例,通过计算对比分析,设计出大跨度、大间距的H型钢组合内支撑截面型式,相较于传统钢管支撑具有承载能力大、支撑间距大、截面型式经济合理等优点,能很好地适应地铁狭长型基坑的要求,具有推广应用价值。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2020-03-02
  • 网络出版日期:  2021-11-12

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