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软土地层盾构区段空洞处理技术研究

罗明亮 杨松波 吴文栋 徐红日 黄华

罗明亮, 杨松波, 吴文栋, 徐红日, 黄华. 软土地层盾构区段空洞处理技术研究[J]. 岩土工程技术, 2021, 35(2): 111-115. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.02.009
引用本文: 罗明亮, 杨松波, 吴文栋, 徐红日, 黄华. 软土地层盾构区段空洞处理技术研究[J]. 岩土工程技术, 2021, 35(2): 111-115. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.02.009
Luo Mingliang, Yang Songbo, Wu Wendong, Xu Hongri, Huang Hua. Cavity Treatment Technology of Tunnel in Shield Section of Soft Soil[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2021, 35(2): 111-115. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.02.009
Citation: Luo Mingliang, Yang Songbo, Wu Wendong, Xu Hongri, Huang Hua. Cavity Treatment Technology of Tunnel in Shield Section of Soft Soil[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2021, 35(2): 111-115. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.02.009

软土地层盾构区段空洞处理技术研究

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2021.02.009
详细信息
    作者简介:

    罗明亮,男,1978年生,汉族,广东四会人,大学本科,学士,高级工程师,研究方向为岩土工程大型填海软基处理技术。E-mail:11415134@qq.com

  • 中图分类号: TU449

Cavity Treatment Technology of Tunnel in Shield Section of Soft Soil

  • 摘要: 随着粤港澳大湾区的逐步发展,粤港澳地区扩建工程呈现出规模大、地层复杂等特点,尤其是在临海软土区的工程,往往会伴随着复杂的工程地质问题。以深圳机场T4航站楼地基处理工程为背景,针对拟建T4航站楼场地周边地铁工程盾构后出现的空洞危害,采用适宜的地质雷达探测了空洞的大致形状及方位,结合场地条件分析其形成原因主要为施工工艺、衬砌混凝土材料、盾构设备及场地地应力影响。采用袖阀管注浆处理了空洞危害,并现场检验了空洞处理效果,发现该方法可有效地处理临海深厚软土层的空洞危害,为粤港澳大湾区乃至全国类似地区的空洞处理提供借鉴。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2020-02-17
  • 网络出版日期:  2021-11-12

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