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加固体“暗撑”在软土深大基坑工程中的应用

权威 朱浦栋

权威, 朱浦栋. 加固体“暗撑”在软土深大基坑工程中的应用[J]. 岩土工程技术, 2023, 37(4): 486-491. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2023.04.020
引用本文: 权威, 朱浦栋. 加固体“暗撑”在软土深大基坑工程中的应用[J]. 岩土工程技术, 2023, 37(4): 486-491. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2023.04.020
Quan Wei, Zhu Pudong. Application of Solid Concealed Bracing in Deep and Large Foundation Pit Engineering in Soft Soil[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2023, 37(4): 486-491. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2023.04.020
Citation: Quan Wei, Zhu Pudong. Application of Solid Concealed Bracing in Deep and Large Foundation Pit Engineering in Soft Soil[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2023, 37(4): 486-491. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2023.04.020

加固体“暗撑”在软土深大基坑工程中的应用

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2023.04.020
详细信息
    作者简介:

    权 威,男,1984年生,硕士,主要从事岩土工程设计及施工。E-mail:quanwei1111@163.com

  • 中图分类号: TU 473

Application of Solid Concealed Bracing in Deep and Large Foundation Pit Engineering in Soft Soil

  • 摘要: 以临长江、临铁路的武汉项目为例,提出搅拌桩加固作为“暗撑”使用的一种支护措施,用于深厚软土、环境紧张且变形控制严格条件下的基坑工程。该支护措施可有效提高支护结构抗变形能力,降低支护桩桩径及配筋率,方便土方外运,保护工程桩。有限元模拟计算及工程实测数据表明,坑底加固“暗撑”对于支柱桩水平位移约束明显,桩身变形及地面沉降满足相应要求,可为类似基坑工程中的应用提供借鉴。

     

  • 图  1  基坑周边环境及监测点平面布置图

    图  2  典型地质剖面图

    图  3  基坑支护平面图

    图  4  基坑加固体平面图

    图  5  普通区域基坑典型剖面图(单位:mm)

    图  6  加固体暗撑区域典型剖面图(单位:mm)

    图  7  有限元模型

    图  8  坑底未加固时支护桩的水平位移及弯矩图(D=1.1 m)

    图  9  被动区加固时支护桩的水平位移及弯矩图(D=1.1 m)

    图  10  暗撑加固时支护桩的水平位移及弯矩图(D=1.1 m)

    图  11  支护结构最大水平位移

    图  12  支护结构最大弯矩

    图  13  现场施工图片

    图  14  铁路水平变形值

    图  15  铁路沉降量值

    图  16  支护桩桩身水平变形值

    表  1  土层物理力学参数表

    层序土名重度/(kN·m−3)抗剪强度压缩/弹性模量
    E/MPa
    c /kPaφ/(°)
    1杂填土18.58182.5
    2黏土16.586
    1耕土18.464
    2淤泥16.7104
    1粉质黏土18.818102.8
    2淤泥质黏土17.71250.5
    3粉质黏土18.419103.2
    4粉质黏土夹粉土18.21583.0
    5互层土18.210142.7
    1含碎石粉质黏土20.73516
    2圆砾19.83363.5
    黏土19.02814
    1粉砂质泥岩19.6
    2粉砂质泥岩22.8
    暗撑20.04.0
    支护结构24.03250
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    表  2  不同区段开挖深度与支护桩型号统计表

    区段挖深/m桩径和间距/mm桩长/m
    东侧8.5~11.6ϕ1000~1300@150029.5~33.5
    南侧7.5ϕ1000@150030
    西侧7.0~10.9ϕ1100~1300@150030~34
    北侧9.6~11.4ϕ1000~1300@150033~34.5
    一二期分界9.6ϕ1100@150033.5
    车位分界处4.25ϕ900@140024
    下载: 导出CSV
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出版历程
  • 收稿日期:  2022-06-10
  • 修回日期:  2023-02-17
  • 录用日期:  2023-03-02
  • 刊出日期:  2023-08-08

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