摘要:
土岩混合体是由土体与不规则岩块混合形成的一种特殊地质介质,在山区广泛分布,对山区道路、隧道等工程建设影响较大。由于其特殊性,其力学性质不易查明,从而影响对其进行准确评价,由此可能造成工程成本的浪费或处理不当带来工程安全隐患等问题。结合兴延高速公路梯子峪隧道工程中一处典型的土岩混合体,进行了3组原位水平推剪试验及2组室内直剪试验,揭示了这类非均质、非均匀性的复杂地质介质的力学特性,通过对比原位试验及室内试验成果,综合分析、评价本工程中的土岩混合体的抗剪强度指标,充分体现了原位测试工作在解决实际工程问题中的必要性。