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断层破碎带千枚岩填筑路基工程特性试验研究

鲁道洪

鲁道洪. 断层破碎带千枚岩填筑路基工程特性试验研究[J]. 岩土工程技术, 2012, 26(2): 86-89,109. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.02.008
引用本文: 鲁道洪. 断层破碎带千枚岩填筑路基工程特性试验研究[J]. 岩土工程技术, 2012, 26(2): 86-89,109. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.02.008
Lu Daohong. Engineering Characteristics of Filling Subgrade With Phyllite in Fault Fracture Zone[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2012, 26(2): 86-89,109. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.02.008
Citation: Lu Daohong. Engineering Characteristics of Filling Subgrade With Phyllite in Fault Fracture Zone[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2012, 26(2): 86-89,109. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.02.008

断层破碎带千枚岩填筑路基工程特性试验研究

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.02.008
详细信息
    作者简介:

    鲁道洪,1979年生,男,汉族,四川省泸州人,博士研究生,主要从事地质勘察与地质灾害防治研究。E-mail:732399056@qq.com;通讯地址:四川绵阳市迎宾路70#公路设计院。

  • 中图分类号: TU441

Engineering Characteristics of Filling Subgrade With Phyllite in Fault Fracture Zone

  • 摘要: 针对"5·12"地震后,位于北川地区断层破碎带的千枚岩作为路基填料特有的材料,对破碎的千枚岩进行化学成分、物理性质、崩解性等试验。初步认为可以作为路基的底层填料,点荷载强度与多因素有关;破碎千枚岩中的粘土矿物含量与崩解程度有很大关系,压实工程特性与颗粒粗细的相对含量密切相关。根据施工现场试验监测结果表明,通过研究确定的压实工艺可将千枚岩压实到要求的密度,其物理、力学性质得到改善,满足路基要求。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2012-02-22
  • 网络出版日期:  2021-07-06

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