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盾构法开挖地铁联络通道对地表沉降的影响研究

孙龙飞 陈振雷 李坚成

孙龙飞, 陈振雷, 李坚成. 盾构法开挖地铁联络通道对地表沉降的影响研究[J]. 岩土工程技术, 2019, 33(4): 197-201,213. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2019.04.003
引用本文: 孙龙飞, 陈振雷, 李坚成. 盾构法开挖地铁联络通道对地表沉降的影响研究[J]. 岩土工程技术, 2019, 33(4): 197-201,213. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2019.04.003
Sun Longfei, Chen Zhenlei, Li Jiancheng. Effects of Surface Subsidence in Excavation of Metro Crossing Passage Tunnel by Shield Machine[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2019, 33(4): 197-201,213. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2019.04.003
Citation: Sun Longfei, Chen Zhenlei, Li Jiancheng. Effects of Surface Subsidence in Excavation of Metro Crossing Passage Tunnel by Shield Machine[J]. GEOTECHNICAL ENGINEERING TECHNIQUE, 2019, 33(4): 197-201,213. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2019.04.003

盾构法开挖地铁联络通道对地表沉降的影响研究

doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2019.04.003
基金项目: 

宁波大学人才工程项目(理)(421806920)

详细信息
    作者简介:

    孙龙飞,男,1995年生,安徽宿州人,硕士研究生在读,主要从事结构物强度与疲劳仿真分析。E-mail:1749366780@qq.com

  • 中图分类号: TU433

Effects of Surface Subsidence in Excavation of Metro Crossing Passage Tunnel by Shield Machine

  • 摘要: 世界首条盾构法联络通道—宁波地铁联络通道已经将盾构法挖掘地铁联络通道变为现实,但对于盾构法联络通道挖掘对地表沉降的影响还缺乏足够的认识和积累。以宁波地铁3号线某区间的地铁联络通道开挖为例,对盾构法联络通道施工过程进行了试验测试及CAE(Computer Aided Engineering)仿真,并成功地完成了施工过程中各个工况地表沉降仿真与测试的标定分析,得到了沉降幅值在各工况下的变化规律,指出盾构地铁联络通道施工过程中需要关注的危险工况,据此形成了一套真实、可靠、先进的仿真流程,可为联络通道后续沉降监控及其它联络通道施工过程的沉降预测提供支持。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2019-04-04

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