岩土工程技术

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肖遇春

2012, 26(5): 217-221. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.001

[摘要](22) [PDF 679KB](5)

摘要:
福龙路横龙山隧道采用新奥法施工,介绍了横龙山隧道超大断面喇叭口段施工监测对围岩位移及受力变化的监控量测技术,介绍了该项目根据监控量测分析处理结果及时调整隧道预应力锚杆等支护系统设计参数。实施结果表明,周密的施工监控量测及分析工作对于确保隧道的施工安全、支护的经济合理,以及获得可靠的设计参数起到关键作用。

基于双曲线模型的采空区路基变形监测预警系统的建立

康晋明, 景兆骥

2012, 26(5): 222-225. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.002

[摘要](35) [PDF 712KB](6)

摘要:
通过采空区域高速公路路基地表沉降变形的现场监测,建立了路基沉降变化观测值数据库,基于实测数据,建立了地表沉降变形预测模型,研发了路基沉降变形监测预警系统,并进行了公路路基工后沉降变形的预测分析,最终生成沉降预警报告。

粗大误差在船坞围堰安全施工监测中的运用与分析

周元, 彭满华, 安小锐

2012, 26(5): 226-229,255. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.003

[摘要](16) [PDF 694KB](5)

摘要:
船坞监测数据对船坞围堰的正常施工起着非常重要的作用,但是由于各种不正确的因素导致监测数据与实际情况不符,而这些异常测值不能通过直观的方法进行剔除,从而对船坞围堰的安全施工监控产生较大的影响,必须进行判断和处理。分别介绍了3σ(拉伊达)、Grubbs(格罗布斯)、Dixon(狄克逊)3种常用排除粗大误差的准则,并应用于具体的船坞围堰安全施工监测。结果表明,这些准则能快速、方便、有效地排除异常测值,为船坞围堰安全施工提供帮助。

强夯地基处理振动效应的研究

吴兴野, 徐明明, 吴琼

2012, 26(5): 230-233,251. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.004

[摘要](19) [PDF 921KB](8)

摘要:
强夯法是地基处理的重要方法之一,在进行强夯地基处理时要评价强夯振动效应,评价的基础正是强夯振动振幅和振动衰减规律。以昌平区沙岭新村工程场地为例,通过对回填场地进行强夯振动监测,分析了强夯振动最大振幅及其随距离的衰减规律,并用频率的四次多项式表示场地介质衰减指数。在场地介质作用谱和强夯激励谱的基础上,通过计算得到介质作用函数和强夯激励函数。通过不断积累强夯振动效应资料,建立起不同性质岩土体与场地介质作用函数之间的关系,进而明确工程岩土体的物理力学性质和动力学表现之间本构关系。

对济南地区基坑降水引起既有地基沉降的认识

樊祜传, 于峰

2012, 26(5): 234-237. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.005

[摘要](23) [PDF 712KB](9)

摘要:
结合工程经验,对基坑降水引起的周边既有建筑地基沉降的影响因素进行了总结,针对采用分层总和法估算降水引起地基沉降公式中,对应附加应力段的压缩系数取值不准问题,提出了采用基于地层应力历史的降水引起周边地基沉降的估算方法,并结合工程实例对降水引起地基沉降进行了预测。

地下水回灌在地铁边基坑降水中的应用

瞿成松, 徐丹

2012, 26(5): 238-241. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.006

[摘要](36) [PDF 906KB](10)

摘要:
基坑降水过程中,在降低坑内水位同时,为保护周边环境安全采用地下水回灌保证坑外一定区域内水位下降较小。上海盛大国际金融中心位于三条地铁交接处,环境保护要求较高。降水同时结合回灌技术能局部控制降水影响范围,通过数值方法计算和分析回灌效果较好,并在实际工程中成功应用。

桩基变刚度调平的优化设计及在实际工程中的应用

乐园, 于玮, 王冬

2012, 26(5): 242-246,258. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.007

[摘要](24) [PDF 878KB](7)

摘要:
通过对新旧两版桩基规范的对比,概述了变刚度调平设计的原理和思路,将传统的均匀布桩形式,改进为考虑地基、基础与上部结构的共同作用,对桩土支撑刚度分布实施调整,"抑强补弱",促使沉降趋向均匀。并将该优化思想在实际工程-高层建筑桩基设计中进行应用,减少差异沉降和筏板内力,优化桩基方案,节约成本,获得了经济效益。

震裂斜坡软岩崩塌成因机制与稳定性评价

易振华

2012, 26(5): 247-251. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.008

[摘要](34) [PDF 978KB](4)

摘要:
陡峻边坡崩塌主要受控于岩体节理裂隙和结构面的组合,是西南地区频发的地质灾害之一。基于对李家屋脊崩塌区的工程地质条件的调查,阐述了崩塌危岩体的变形特征,进而对其成因机制和破坏模式进行了分析,对危岩体的稳定性进行了评价,对其治理给出了防治措施建议。

天津吹填软土的真三轴卸荷试验研究

王兔龙, 李佐良, 高雪咪

2012, 26(5): 252-255. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.009

[摘要](22) [PDF 688KB](5)

摘要:
利用刚柔复合型真三轴仪对天津吹填软土进行真三轴试验,针对基坑开挖侧向卸荷变形特性进行不固结不排水条件模拟试验研究,控制大主应力△σ₁≈0、中主应变ε₂≈0、小主应力方向卸荷。结果表明:侧向卸荷土体的初始卸荷模量随着围压的增大而增大,卸荷曲线ε₁-ε₃呈线性关系,泊松比与经典土力学相悖,μ₃₁>0.5且卸荷剪切过程中随着围压的增大而变大,孔隙水压力在卸荷剪切过程中先增大后减小。

压力分散型预应力锚索张拉试验及应力损失探讨

左小伟, 周峰

2012, 26(5): 256-258. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.010

[摘要](38) [PDF 628KB](7)

摘要:
以某边坡工程压力分散型预预应力锚索的张拉试验为基础,介绍了压力分散型预应力锚索工作机理及张拉试验过程,并对应力损失、预应力筋的伸长量及桩身变形进行分析和初步探讨。

昆明新机场航站区下伏溶洞地基承载力分析

邓杰文, 彭大雷, 刘宏

2012, 26(5): 259-262,271. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.011

[摘要](18) [PDF 808KB](6)

摘要:
溶洞地基承载力的影响因素众多。溶洞埋深、溶洞直径(跨度)、水平相邻溶洞的间距,竖向相邻溶洞的间距及溶洞断面形态等对地基的承载力影响很大。应用工程地质分析和数值模拟相结合的方法,对昆明新机场下伏溶洞地基承载力进行了分析,得出当单个溶洞埋深大于2倍直径后,上部荷载与下部溶蚀空间的关系较小。当水平相邻溶洞的间距大于1倍跨度以及当竖向相邻溶洞间距大于0.5倍跨度后,可以忽略溶洞对上部荷载的影响。溶蚀率每增加5%,上部最大荷载q_max降低幅度约6%~10%。当跨度大于3倍洞高时,上部最大荷载的降低幅度相对较小,竖向型溶洞所能承受的荷载相对较大。

常州市主城区淤积土分布特点及研究意义

夏云娟, 魏庭忠

2012, 26(5): 263-266. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.012

[摘要](22) [PDF 741KB](5)

摘要:
常州市主城区不少地段有淤积土分布,其存在对工程建设很不利,掌握其成因及分布特点,对勘察工作采用恰当的勘察手段和合理布置勘察工作量及确定安全、经济合理的地基方案具有指导作用。

膨胀岩的时效性在深基坑支护工程的应用

徐建华, 朱真, 丰江红

2012, 26(5): 267-271. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2012.05.013

[摘要](37) [PDF 712KB](6)

摘要:
鉴于膨胀岩物理力学特性及其工程特性的研究,结合深基坑支护工程使用时间短的自身特点,寻找膨胀岩抗剪强度衰变期与基坑支护工程使用安全期之间的关系,提出如何利用这种时差效应,为工程带来更多经济效益的设计取值方法。以南宁市昌泰东盟园深基坑支护工程为例,通过不同时期的勘察取样以及采取的不同试验方法分析,进一步佐证膨胀岩时效性在深基坑支护工程设计施工中的应用价值。

留言板

2012年第26卷第5期

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2012年 第26卷 第5期

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