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2015年  第29卷  第4期

技术开发与创新
软土地区邻近地铁深大基坑开挖的设计实践
蔡剑韬
2015, 29(4): 163-168,181. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.001
摘要:
苏州新越百货项目基坑是软土地区典型的深大基坑,南侧与新投入运营的地铁一号线区间最近距离仅12 m,与时代广场车站地下室外墙最近距离仅6 m,有严格的环境保护要求和复杂的地质条件。同时,项目建设工期紧张,从工程桩施工完毕到塔楼结构封顶时间不足20个月,常规的基坑设计施工方案难以实现以上要求。介绍了基坑_亡程的重难点,并采取了以下针对性的措施:基坑及地下结构分区、钢支撑轴力伺服系统、复合地下连续墙技术、超深地下连续墙隔断承压水技术等。通过对监测数据的分析,围护体测斜、地铁线路位移、隧道结构变形、承压水水位等各项指标均在规定值内,确保了主体结构施工工期及地铁线路的顺利运营。
土体抗剪强度参数的钻孔剪切试验方法初探
于永堂, 高远
2015, 29(4): 169-172,208. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.002
摘要:
介绍了一种通过钻孔剪切试验测定土体抗剪强度参数的原位测试新方法,从试验原理、试验设备和试验数据处理分析方法等方面对钻孔剪切试验进行了总结。为验证钻孔剪切试验的工程适用性,采用美国Iowa钻孔剪切试验仪分别对非饱和黄土及饱和黄土的抗剪强度指标进行了实测。试验结果表明,钻孔剪切试验可快速、直接地得到黄土的抗剪强度参数,试验数据的线性相关性较高。针对现有钻孔剪切试验中存在的问题,建议了今后的研究方向。
真空预压法加固软土地基的现场试验及数值模拟
颜立明, 刘晓勇, 刘宝石
2015, 29(4): 173-178. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.003
摘要:
基于温州某真空预压加固软土地基项目,进行了真空预压现场试验,分别对试验区的地基沉降、水平位移、真空度和孔隙水压力等指标进行跟踪监测,并对监测的主要成果进行分析评价。同时利用ABAQUS有限元软件,采用平面应变模型,对该真空预压现场试验进行了数值建模分析,计算结果与实测结果吻合较好,验证了基于ABAQUS有限元软件的数值计算方法在真空预压工程应用中的可靠性与适用性,可以为今后类似的真空预压工程的设计以及数值计算研究等提供参考。
基于岩石灌浆稳定浆液配比试验研究
郑玉辉
2015, 29(4): 179-181. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.004
摘要:
长期以来,水泥灌浆一直是水电工程基础处理的主要方法之一。常规灌浆方法,一般多采用全孔一次或分段灌浆,根据灌段深度及地质条件确定灌浆压力并采用由稀到浓逐级变化。仔细推敲传统的灌浆方法,有很多问题,尤其是浆液方面的问题。针对常规灌浆方法中浆液存在的问题研制了新型稳定浆液,并采用新方法将其应用于具体的水电工程,实践证明已获得成功。
大口径污水总管顶管工程穿越高速公路的自动化监测
董军兆, 彭中
2015, 29(4): 182-186. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.005
摘要:
在交通繁忙、车流量大的高速公路上进行沉降监测,如采用传统的人工方法进行,会给布点与测量工作带来了许多不便。通过对顶管穿越高速公路的过程进行自动化监测,并对相关监测数据进行整理、分析和研究,为后续相关工程的设计及施工提供依据,推动了监测行业信息化的发展。对以后类似工程的监测具有很好的借鉴意义。
技术探索与研究
抗拔桩布置型式对基础内力影响的对比实例分析
罗晓东, 张怀静, 孙宏伟
2015, 29(4): 187-191. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.006
摘要:
针对有抗浮需求的某工程,在确定抗拔桩根数后,借鉴工程常用布桩方法,分别对集中布桩、均匀布桩和板中布桩三种布桩型式进行研究。用岩土工程有限元数值软件MIDAS/GTS[1]对三种布桩型式进行分析,并改变水位高度,将不同布桩型式在不同水位下底板和地基梁弯矩值进行比较,得出底板及地基梁弯矩值在低水位工况下集中布桩最小、在高水位工况下板中布桩最小的结论。
强度折减法在加筋土高边坡稳定分析中的应用
许雅琦, 祝启坤
2015, 29(4): 192-196. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.007
摘要:
在边坡稳定性分析中,极限平衡法和强度折减法得到广泛应用。相比极限平衡法,强度折减法不但可以得到边坡的安全系数,而且可以得到土体塑性应变区及应力位移等结果,但对加筋土的计算则产生较大误差。分析了加筋土加筋机理,根据等效应力法将加筋土体视为一个整体,以新的黏聚力来取代原土体黏聚力,从而实现强度折减。以山西某填土高边坡为例,利用极限平衡法计算的结果去调整加筋土的等效黏聚力,对不同高度的边坡计算得到的等效黏聚力进行对比分析,发现边坡高度会对黏聚力增量产生影响,边坡越高粘聚力增量越大。有限元结果可以用来优化边坡设计,同时为加筋土的研究提供一种手段。
改良膨胀土在合蚌高铁路基填料中的应用
徐社辉
2015, 29(4): 197-200. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.008
摘要:
分析合蚌高铁沿线分布的膨胀土的工程特性,通过对沿线地区所取典型土样的室内试验,得到自由膨胀率、颗粒组成等试验指标,通过对多个典型取土场的土样进行不同掺灰率的试验,根据强度、胀缩性和水理性等指标确定合蚌高铁石灰改良膨胀土的合理掺灰率。
ASTM D2487土的分类标准介绍
何平
2015, 29(4): 201-204,217. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.009
摘要:
介绍了美标ASTM D2487—00关于土的分类和命名规则,并结合现行的国标GB/T 50145—2007土的分类标准,分析了美标和国标在粒组、定名和代号等方面的的不同,可供同行借鉴。
物探技术在某船厂路面脱空探查中的应用
吴岳源, 罗加荣
2015, 29(4): 205-208. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.010
摘要:
上海某船厂港池东侧附近地面发现了塌陷现象,通过调查周边环境、了解地表水来源;采用相应的物探技术对路面脱空情况进行物探调查,以查明塌陷处附近是否还存在较大脱空,可能存在脱空的范围、脱空深度等,并分析形成原因,为船厂的安全生产消除隐患。
易滑地层多级建筑边坡治理工程分析
李杨秋, 李安兴, 唐秋元
2015, 29(4): 209-213. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.011
摘要:
项目地处长江一级斜坡,属于易滑地层,附近曾发生过滑坡、变形体不良地质现象,按建筑方案切坡以后分台地形成3级较高的人工边坡,高层建筑位于各阶边坡平台,距离坡顶较近,建筑修建后在地震、风荷载、竖向荷载作用下会有部分水平力通过斜坡岩土体传递到支挡结构,造成作用在支挡结构上的剩余下滑力增大。通过理论公式和数值模拟相结合的方法对斜坡整体稳定性及人工边坡局部稳定性进行了验算,肯定了支挡方案的合理性,分析了建筑水平荷载对边坡支挡结构内力的影响趋势,提出支挡结构设计应适当考虑建筑传递水平力的不利影响,建议采取加强建筑边桩、地梁刚度和桩顶增设抗拉锚杆等措施增强建筑自身抵抗部分水平力的能力。
基于ComGIS的城市公众信息查询系统的研发
周秘, 周元, 林冬伟
2015, 29(4): 214-217. doi: 10.3969/j.issn.1007-2993.2015.04.012
摘要:
利用北京超图公司的supermap objects组件来开发徐州公众信息查询系统。从组件技术入手,将GIS技术与组件技术结合起来,总结出基于组件的GIS软件的开发过程。设计开发的徐州公众信息查询系统能实现电子地图的浏览、信息查询等基本功能外,还能进行空间分析,为有关用户提供辅助决策信息。